Turbosprężarka to sprężarka powietrza (sprężarka powietrza) napędzana spalinami wytwarzanymi przez działanie silnika spalinowego wewnętrznego spalania poprzez konstrukcję złożoną ze stojana i wirnika. Podobnie jak sprężarka, obie zwiększają przepływ powietrza do silnika spalinowego lub kotła, dzięki czemu maszyna jest bardziej wydajna. Jest powszechnie stosowany w silnikach samochodowych. Wykorzystując ciepło i przepływ spalin, turbosprężarki mogą zwiększyć moc silników spalinowych. Niektóre pojazdy wykorzystują turbosprężarki nie do zwiększania mocy silnika, ale przez turbosprężarki. Sprężarka jest dopasowana do silnika o mniejszej pojemności cylindrów, aby poprawić oszczędność paliwa i ochronę środowiska bez poświęcania wydajności silnika (w porównaniu z silnikiem wolnossącym).

Ogólnie rzecz biorąc, masa silnika spalinowego pojazdu wzrośnie po dodaniu sprężarki, a energia wykorzystywana do pokonania bezwładności wzrośnie. Ponieważ turbosprężarka wykorzystuje spaliny z silnika jako źródło zasilania przez większość czasu, ma przewagę nad sprężarką napędzaną wałem korbowym silnika (wał korbowy). Jednakże, gdy silnik pracuje z niską prędkością, natężenie przepływu spalin jest niskie, więc gdy prędkość łopatek turbosprężarki nie spełnia minimalnych wymagań, wydajność doładowania nie jest tak idealna jak w przypadku sprężarki i występuje turbo lag (Turbo lag). -Lag) zjawisko. Jednak wraz z rozwojem technologii turbosprężarki interweniowały wcześniej, aby poprawić wydajność silnika przy niskich prędkościach.